Tag: Neðansjávarrannsókn
-
Rannsóknarleiðangur vegna skipsflaksins Phönix 2026 er hafinn eftir átta ára hlé. Markmið leiðangursins er að ljósmynda flakið til að búa til þrívíddarmynd. Framkvæmdin krefst góðra skilyrða og fjölmargra köfunaraðgerða, auk heppni í veðri og sjólagi, til að ná árangri.
-
Áætlaður köfunarleiðangur að flaki póstskipisins Phönix fer fram í lok maí 2024 eftir 11 ára bið. Markmið leiðangursins er að skoða flak og breytingar á því frá síðasta leiðangri. Leiðangurinn stendur aðeins í tvo daga með góðri skipulagningu og um…
-
Research near an ancient Icelandic port continues, with expeditions in 2023 revealing three shipwrecks near Reykjavík. A potential anomaly from previous expeditions remains unexplored. A significant recovery mission in Greenland retrieved an AUV. While awaiting summer 2024 for further exploration,…
-
Eftir endurbætur á neðansjávarmyndavélinni fór rannsóknarhópurinn út á sjó til að prófa búnaðinn. Þeir staðfestu að ákveðið frávik var skipsflak sem er um 110 ára gamalt. Rannsóknir á drifi, sonar og myndum styðja þessa niðurstöðu. Frekari rannsóknir eru í bígerð.
-
Í september 2011 fór leiðangur til að rannsaka flak Pourquoi-Pas?, að beiðni Fornleifaverndar Ríkisins. Leiðangurinn var leiddur af kafaranum Svani Steinarssyni, þrátt fyrir erfiðar veðuraðstæður. Könnunin leiddi í ljós merkjanlegar minjar, svo sem gufuketil og akkeri, ásamt dýptarkorti flakasvæðisins.
-
Franska skonnortan „H“ fórst í óveðri í desember 1908. Var mikið stórviðri og vindur í suðaustan átt. Voru mörg skip í vari á meðan þessu óviðri stóð yfir. Sagt var að „H“ hafi verið gamall dallur en hafi verið gerður…
-
Í sjónvarpsþættinum Landinn á RÚV, fimmtudaginn 10. nóvember 2019, ræddi Ragnar Edvardsson, fornleifafræðingur, um rannsóknir á gömlum skipsflökum og mikilvægi þeirra fyrir sögu Íslands. Þátturinn sýndi einnig neðansjávarvideo af gripum frá þessum skipsflökum. Hægt er að horfa á þáttinn í…
-
Flugvélin Glitfaxi fórst hinnar 31. janúar 1951 í sjónum skammt frá Reykjavík, með þriggja manna áhöfn og sautján farþegum um borð. Veðrið var vafasamt eftir þrjá daga flugbanns og vélin hlaut ekki aðflug. Eftir að flugturninn hafði gefið viðvaranir hættu…









